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商品訊息描述
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- 1吋2,020萬像素高感光度CMOS (背照式)影像感測器
- f/2.0大光圈28mm廣角3倍光學變焦鏡頭，內建光學影像穩定器及全新自動ND濾鏡功能
- DIGIC 6數位影像處理器，搭載HS SYSTEM技術，提供RAW影像處理
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- 新增短片模式，可選擇快慢鏡拍攝，輕易掌握動態效果
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4須配合支援PictBridge (Wireless LAN)印表機使用
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共享自行車正夯，繼從新加坡引進的oBike後，來自美國達拉斯的VBike也準備進軍台灣，目前屬讓民眾「試騎」的階段，預計將在9月正式營運。不過日前oBike停車亂象惹議，宜蘭縣政府表示，希望VBike可以採取固定點租借及歸還，避免再引發侵占道路、停車格等問題。
▲共享單車VBike進軍台灣，首站選擇宜蘭投放，目前在宜蘭轉運站已經可以看到成排單車停放。（圖／記者李清貴攝 , 2017.08.08）
自美國達拉斯引進的VBike和oBike同屬共享自行車，都只要透過手機APP即可借還，比起需要透過悠遊卡等，且站點借還的YouBike相對方便許多。不同的是，由於oBike採隨借隨停模式，造成各地停車亂象嚴重，而VBike採都市區內必須定點借還，否則將無法上鎖，也會繼續扣款，希望能夠改善車輛停放引發的問題。另外，oBike採藍芽感應定位，而Vbike則由GPS定位。
收費方面，YouBike採累進費率，前30分5元，4小時內每30分10元，8小時內每30分20元，超過8小時則每30分40元；oBike則須先付押金900元，每分鐘收費2元，相對便宜；而VBike押金價格目前尚在協議中，目前趨向900元，騎乘價格則為每30分鐘10元。
VBike將於9月正式進駐台灣，投放首站選在宜蘭，本月5日已經可以在宜蘭轉運站、羅東轉運站、以及礁溪、蘇澳及頭城等轉運站周邊發現VBike的蹤影。雖定點還車有助於改善停車亂象，而之所以選擇宜蘭為投放第一站，應是考量宜蘭有不少觀光客，但縣內大眾運輸不是那麼發達，相對有比較大的發揮空間。
▲近日台北街頭可以看到許多違停的oBike。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.11）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
815全台大停電3天後，中油董事長陳金德於昨請辭獲准，不過有中油員工爆料，民進黨新北市黨部主委余天挾怨鬥陳金德下台。對此，余天今(19)日受訪時大喊冤枉，強調「其實我沒想到任何一個人，我只是講中油都沒人負責，不能平息民怨。」
余天日前在民進黨中常會，當著總統蔡英文的面說，「台電中油都沒有人下台，怎麼平民怨？」 陳金德隨後接受廣播節目訪問時，被問到說是否牽涉到派系鬥爭，陳金德則回說，「這種場面看多了」，「背後意義一目了然。」不過陳金德卻在昨天突然請辭獲准，黯然下台。
中油高層昨爆料指出，余天曾直接帶環保業者登門，要求承包高雄煉油廠百億汙染整治費工程等情事，關說事項均被陳金德拒絕，直指余天是挾怨鬥陳金德下台。
對此，余天表示，「這是選民服務，不是關說。」他指出，他現在是新北市黨部主委，選民服務很多，「人家來找我，我做得到的，我就做嘛，看大家去定義啊」，他並說，「我以前太單純了，以後會少一點。」
對於被炒作成是「正國會」的余天鬥「新系」的陳金德，余天則說，「我哪有分什麼派系？我每個人都跑遍了，我哪有分？之後不管提活動名誰，我都會幫他跑。」
余天還補一句說，「新潮流這麼大，勢力這麼大，誰敢得罪，我哪知道會變這樣。」
對於陳金德說「這種場面看多了」，余天表示，「我覺得就這句話害了他，何必去講這個，就解釋中油的過失，本來沒事，自己炒成派系鬥爭。」
媒體問到，不怕得罪新潮流？余天說，「我是孤鳥，沒什麼好怕，不分區安全名單也沒排上，小英說不好意思沒辦法排上安全名單，高志鵬說大哥給你選主委，我其實沒有派系之分，不要故意炒成這樣，我跟每個人都很好，我跟陳菊、賴清德、鄭文燦每個人都很好啊，不要冤枉我了啦，我根本不會想到這麼多，我想到就講了嘛。」
余天最後說，「鬥我能怎麼樣，反正主委也沒薪水啊，還要貼錢募款，要鬥我就鬥吧。」
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